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阿里产品海运集装箱出口专线
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然而根据北京市局2005年出示的一份报告显示,总造价约10.15亿元的京石高速早在2000年已还清本息,到2004年底已盈余近6亿元。在建成后二十多年中,京石高速的收费权、经营权在暗地里几度易手,由此京石高速性质和收费期限的改变——目前的经营权在北京市手中,重新计算后的经营期限已延续到2029年年底。公司成立于2011年,是批准的货运代理一级企业,欢迎随时海运价!